Mengganti oli mesin secara berkala merupakan salah satu bentuk perawatan paling sederhana namun sangat krusial bagi sepeda motor. Oli tidak bisa digunakan selamanya karena seiring waktu kualitasnya akan menurun akibat bekerja dalam suhu tinggi, tekanan ekstrem, dan gesekan terus-menerus di dalam mesin.
Sub Department Head Technical Training PT Daya Adicipta Motora, Ade Rohman menjelaskan, “Tanpa penggantian rutin, oli akan terkontaminasi oleh kotoran, seperti partikel logam dan sisa pembakaran, sehingga berubah menjadi kental, hitam, dan abrasif yang dapat merusak mesin. Penggantian oli secara berkala sangat penting untuk menjaga performa, efisiensi bahan bakar, dan umur panjang mesin sepeda motor Anda.”
Selain sebagai pelumas, oli juga berfungsi sebagai pendingin untuk menjaga suhu mesin tetap stabil. Saat motor digunakan, suhu mesin akan meningkat tajam. Oli membantu menyerap dan mengalirkan panas tersebut agar tidak terjadi overheating (panas berlebih) yang bisa menyebabkan penurunan performa hingga kerusakan komponen mesin. Oli yang masih baik akan membuat mesin bekerja lebih ringan, suara lebih halus, tarikan lebih responsif, dan konsumsi bahan bakar lebih efisien.
Jenis oli yang digunakan pada sepeda motor berbeda-beda tergantung pada tipe dan tahun produksi motor tersebut. Di Indonesia, secara umum terdapat tiga jenis motor: Cub, Matic, dan Sport, yang masing-masing memiliki rekomendasi oli khusus bagi pengguna sepeda motor Honda, diantaranya :
– Motor Cub: AHM Oil MPX 1 & AHM Oil SPX 1
– Motor Matic: AHM Oil MPX 2 & AHM Oil SPX 2
– Motor Sport: AHM Oil MPX 1 & AHM Oil SPX 1
Penggantian oli dapat dilakukan sendiri di rumah. Namun untuk hasil yang lebih cepat, mudah, dan aman, disarankan untuk melakukan penggantian oli di bengkel resmi sepeda motor Honda (AHASS) agar sesuai dengan standar perawatan dan jenis oli yang direkomendasikan untuk motor Anda. /MS
