Tim Yamaha Racing Indonesia (YRI), dikomandoi Wahyu Rusmayadi selaku manager tim siap menghadapi putaran ke-3 gelaran Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024 akan diselenggarakan di sirkuit Mobility Resort Motegi Jepang, akhir pekan ini (7-9 Juni).
Mereka secara kompak bertekad mempertahankan tradisi podium yang diukir dalam 2 seri sebelumnya (Buriran Thailand dan Zhuhai China), berikut ingin membuktikan konsistensi dalam pencapaian podium yang misi utama.
Formasi pembalap YRI kali ini menurunkan M Faerozi dan Arai Agaska di kelas Asia Production 250 (AP250), diikuti kelas Supersport 600 (SS600) mengandalkan Wahyu Nugroho serta pembalap Jepang yaitu Rei Matsuoka akan tampil menggantikan AM Fadly yang masih dalam proses pemulihan cedera tangan.
Berbagai persiapan pun dilakoni seri Motegi, mulai dari fisik hingga latihan di atas motor secara teratur serta mengikuti kompetisi dalam negeri Kejurnas Sport 250 dan Kejurnas Sport 150 pada event Mandalika Racing Series 2024 di lintasan Mandalika Lombok, beberapa pekan lalu (25-26 Mei) untuk dapat tampil maksimal.
Tentu saja, hal penting yang harus dihadapi para rider tim Yamaha Racing Indonesia adalah beradaptasi dengan sirkuit Mobility Resort Motegi Jepang yang memiliki panjang 4,8 km dan menu 14 tikungan. Terlebih memang, trek ini untuk pertama kalinya menjadi venue penyelenggaraan ARRC. Sebelumnya memang identik dengan sirkuit Sugo International Racing Course.
Alhasil, barisan pelaga Tim Yamaha Racing Indonesia harus cepat dalam penyesuaian diri dengan lintasan dan memperoleh set-up mesin dan suspensi yang maksimal. Lalu terus berupaya mempertajam catatan waktu, termasuk menciptakan simulasi race pace yang kompetitif.
Mengacu data klasemen sementara AP250 saat ini, M Faerozi yang berhasil meraih podium juara di race 1 ARRC 2024 Buriram dan podium runner-up di race 1 ARRC 2024 Zhuhai berada di posisi ke-2 standing point AP250. Rider Lumajang Jawa Timur bareng Yamaha YZF-R3 ini hanya berbeda 3 poin saja dengan pemimpin klasemen sementara. Jadi terbuka peluang untuk mengambil alih pimpinan standing point AP250.
”Persiapan matang dari latihan sekaligus latihan motor terus saya lakukan demi menghadapi seri ketiga ini. Dengan tim YRI yakin podium, Yamaha Time To The Max, Yamaha Semakin Di Depan Full Gaspoll !” ucap M Faerozi.
Sedangkan pendatang baru AP250 Arai Agaska asal Lombok berusia 17 tahun ada di peringkat ke-6 usai podium runner-up di race 1 ARRC 2024 Buriram. Sedangkan di ARRC 2024 Zhuhai yang hanya menggelar satu race karena kondisi cuaca yang tidak kondusif, dia mengalami crash. Masih sangat terbuka peluang Arai Agaska meningkatkan posisi dalam standing point AP250 karena gap poin yang relatif dekat.
”Pada seri ini saya akan berusaha maksimal dengan tim untuk meraih podium, Yamaha Time To The Max, Yamaha Semakin Di Depan Full Gaspoll !” ucap Arai Agaska.
Selanjutnya kategori SS600, Wahyu Nugroho berada di urutan ke-9 klasemen sementara. Racer asal Boyolali Jawa Tengah yang membesut Yamaha YZF-R6 optimis bisa menambah pundi poinnya secara maksimal. Saat seri perdana, Wahyu Nugroho hampir merebut podium ke-3 di race awal (1). Pada akhirnya dia harus puas finish ke-4 dengan perbedaan waktu yang sangat tipis 0,053 detik.
”Saya sudah melakukan banyak persiapan, terutama latihan motor dengan mengikuti berbagai kejuaraan nasional. Saya optimis bersama Yamaha Racing Indonesia akan mendapatkan hasil maksimal. Yamaha Time To The Max, Yamaha Semakin Di Depan Full Gaspoll !” ucap Wahyu Nugroho.
Mohon dukungan doa rakyat Indonesia agar perjuangan para pembalap tim Yamaha Racing Indonesia dapat berbuah hasil spesial. Kembali mengumandangkan dengan bangga lagu kebangsaan Indonesia Raya. /SF
Berikut jadwal seri 3 Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024 di sirkuit Mobility Resort Motegi Jepang (Sabtu 8 Juni 2024)
Race 1:
AP250 (12.05 WIB):
SS600 (12.50 WIB)
Minggu 9 Juni 2024 :
Race 2: AP250 (12.05 WIB)
