Boring dengan sosok orisinil tunggangannya, Anong Lurr selaku pemilik merelakan Jupiter Z nya untuk direnovasi. Beberapa kali hunting tema via internet, pria aski Puncak, Bogor ini akhirnya sepakat mengadopsi style racing yang dibuktikan bareng balutan airbrush di sektor bodi berusia 15 tahun. “Buat pengerjaan painting kuserahkan ke workshop MMXV bro,”kenangnya.
Tak ayal, salah satu cub made in garputala ini sukses memunculkan kesan sporty yang didukung trend laminasi kevlar di area fairing, buritan serta spatboar, kelar difinishing clear Blinken. Makin modis, headlampnya berganti Pro G, berikut kemasan jok lebih tipis, hingga merangsekan variasi multi merek untuk mendandani bagian stang bareng handgrip, sepasang spion dan tabung masternya.
Belum mendapatkan kepuasan modif, giliran kedua roda Jupiter Z mengandalkan pelek Zian yang identik dengan modif racing untuk dicangkok dengan penindas aspal Swallow dan Comet. “Tromolnya comot Trusty, begitu juga swing arm yang pede mengandalkan produk B Pro sebagai pengikat dari sok YSS,”tutup pengguna muffler Kawahara. Bradz
Data Modifikasi:
Cat: Danagloss, Clear: Blinken, Handgrip: Variasi, Spion: Variasi, Headlamp: Pro G, Pelek: Zian, Ban Dpn: Swallow, Ban Blk: Comet, Tromol: Trusty, Cakram: Variasi, Knalpot: Kawahara, Modifikator: MMXV, Puncak, Bogor, Jawa Barat.
