Pamor Yamaha XSR 155 kian populer sejak diluncurkan akhir 2019 lalu karena karakter desain sport heritage yang kuat serta didukung kelengkapan fitur dan teknologi modern. Ciri khas XSR 155 adalah mampu memenuhi selera konsumen yang menginginkan hal berbeda sesuai fungsi penggunaannya dan gaya hidup berkendara saat ini. Bangganya lagi, XSR 155 yang sudah dilengkapi mesin Fuel Injection berkapasitas 155cc, SOHC, 4 langkah berpendingin cairan dengan teknologi VVA sehingga mampu menghasilkan tenaga sebesar 14,2 kw/10.000 rpm dan torsi sebesar 14,7 Nm/8.500 rpm ini mendapatkan Best Sport Retro dalam salah satu ajang penghargaan paling bergengsi awal tahun 2020.
”XSR 155 punya desain retro yang kental, diikuti sisi fitur dan teknologi di kelasnya jadi yang terbaik, sebut saja speedometer digital yang punya info sangat lengkap, ada Assist & Slipper Clutch dan suspensi Up Side Down di depan dan monoshock untuk mengawal lengan ayun aluminium di belakang. Sisi performa XSR 155 juga paling powerful tapi sekaligus teririt,” komentar Antonius Yuliyanto, juri Otomotif Award 2020 mengenai keistimewaan XSR 155.
Penilaian ini pastinya selaras dengan pandangan masyarakat yang menjadikannya sebagai pilihan utama di kelasnya, berikut kian meningkatkan reputasinya di mata konsumen. ”Hadirnya XSR 155 telah memperluas perkembangan tren motor bergaya sport heritage di Tanah Air. XSR 155 merupakan inovasi kami sesuai teknologi yang terus berkembang, diiringi hadirnya fitur-fitur modern sesuai kebutuhan dan selera konsumen dalam mendukung life style pengendara bareng perpaduan citarasa klasik yang digemari semua kalangan untuk tampil trendy, baik warna Matte Silber Premium atau Matte Black Elegance,”papar Yordan Satriadi, Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Dengan mengusung konsep Born to Be Free, tampilan Yamaha XSR 155 turut didukung model tangki Drip-Shaped, penggunaan jok single seat berdesain klasik yang stylish, desain lampu depan dan belakang berbentuk bulat dengan teknologi LED modern, Full LCD Digital Speedometer bergaya retro yang telah dilengkapi dengan Multi Information Display (MID). Untuk undercarriage, XSR 155 juga dibekali ban berjenis dual purpose yang dirancang untuk mobilisasi di berbagai kondisi jalan dengan ukuran 110/70 (depan) dan 140/70 (belakang), sekaligus memiliki fitur Assist & Slipper Clutch yang membuat kopling menjadi lebih ringan dan perpindahan gigi lebih halus. /Borz
