Kuatnya keinginan Andi Wahyono a.k.a Dabing untuk memiliki gacoan keren serta layak di show of kan di setiap gelaran Motocontez diakui tidak semudah membalikan tangan kawan. Bagi pria asli Majenang tersebut, perlu perjuangan ekstra seperti rela mengadu nasib ke Brunei Darussalam demi membuat PCX nya kini tampil berprestasi di genre Thailand Style sesuai impian lawasnya.
“Kebetulan posisi motor dan semua proses modifikasinya kuserahkan di mabes Angkringan Matic Shop yang juga asli Majenang serta memiliki segudang prestasi di dunia modif kuda besi anak negeri. Pastinya akan terawat dengan baik dan hoby ngantesku tetap bisa teraktualisasi saat cuti,”bilang owner saat di hubungi crew Motostylerz.
Untuk teknis make over, Aflah Gilang Saputra selaku eksekutor berkoaborasi bareng bro Itank dari RPM Modified Tasikmalaya yang menuangkan warna orange elegant bareng ramuan andalan. Kemudian doi menghadirkan cover jok Heng Thailand, setelah beberapa panel bodi ditimpa trend kevlar by NS Custom, berikut pancangan stang Jet2 Wheel yang sudah dibekali Handgrip Daytona, Master Rem Accossato R15 V3, saklar kiri GSX1000 serta steering damper Ohlins.
“Bergeser ke undercarriage, gua mempersiapkan set pelek eks Vario 150 yang masing masing dicengkeram pelumat aspal Michelin pilot motoGP 100/80-14 dan IRC 100/80-14. Buat roda depan sudah dilengkapi disc BU69 thai 220mm berkaliper Formula 81 racing original, berikut selang rem Hell Racing diantara bottom RT Stage Copy Ori,”timpal modifikator.
Mengimbangi sekaligus memperkuat aura Thailand Style di sektor belakang, doi merangsekan shockbeker Showa bareng paha rem SGP Japan, air intake stainless, maupun knalpot Daeng Sai4 V3 sebagai pamungkasnya. Eitss, nggak ketinggalan Feul Preasure Regulator alias FPR Tomei, diikuti detailing mewah berupa baut titanium yang turut serta menjadi hidangan wajib PCX bro Dabing kian ready menyambangi dunia perkontesan tanah air. Salut. /Fachmi
Data Modifikasi:
Steering Dumper Ohlins, Stang: Jet2 Wheels thai, Master Rem: Accossato R15 V3 16×18 ( Set ), Handgrip, Saklar Kiri: GSX1000, Selang Rem: Hell Racing, Fork: RT Stage copy ori, Kaliper: Formula 81 Racing, Disc: BU69 Thai 220mm, Gearbox Dpn: Custom Pyramid, Velg: Vario 150, Cover jok: Heng, Shockbeker : Showa Stel CNC Thai 330mm, Paha Rem: SGP Japan, FPR: Tomei, Ban Dpn: Michelin Pilot motoGP 100/80-14, Ban Blk: IRC 100/80-14, Knalpot: Daeng Sai4 V3, Air Intake: Stainless, Painting: RPM Modified (Tasikmalaya), Kevlar: NS Custom (Bogor), Modifikator: Angkringan Maticshop, Jl. Bhayangkara, Margasari, Jenang (Majenang), Cp: 088809122687