Ban sepeda motor merupakan komponen penting untuk mempengaruhi kinerja dan keamanan berkendara. Ada dua jenis ban sepeda motor saat ini, diantaranya ban tubetype dan tubeless. Perbedaannya, jika ban tubetype menggunakan ban dalam sedangkan ban tubeless tanpa menggunakan ban dalam sebagai media penyimpan angin.
Ban tubeless memiliki dinding samping lebih kaku, dirancang untuk menutup erat pada velg. Untuk mencegah kebocoran udara, ban tubeless dilapisi lapisan khusus yang dapat menutup lubang kecil jika ada paku atau benda tajam lainnya yang menembus permukaan.
Selain itu, ban jenis tubeless juga menggunakan pentil khusus dimana terdapat seal untuk menjaga angin tidak keluar di bagian tersebut. Ban jenis tubeless hanya bisa digunakan pada velg model cast wheel, sedangkan untuk model velg jari-jari tidak bisa, terkecuali model custom atau yang sudah dimodifikasi.
Sub Department Head Technical Service DAM, Ade Rohman menjelaskan, salah satu keunggulan ban jenis tubeless adalah lebih tahan lama menjaga tekanan angin dan juga jika tertancap benda tajam atau paku tidak langsung bocor, melainkan ada jeda beberapa saat untuk yang memungkinkan pemilik kendaraan bisa membawanya ke tukang tambal ban.”
“Menambal ban jenis tubeless juga lebih praktis dengan tools sederhana, bahkan bisa dilakukan sendiri karena tanpa harus repot-repot membuka ban dalam seperti pada model ban tube tipe,”ujar Ade. Berikut perawan mudah ban jenis tubeless, diantaranya :
* Menjaga tekanan angin yang ideal, dimana setiap jenis sepeda motor yang berbeda-beda, untuk mengetahuinya Brosis bisa melihat pada label pada setiap sepeda motor.
* Selalu kurangi kecepatan tatkala menemukan kondisi jalan rusak demi menghindari hal-hal yang berpotensi merusak bagian ban.
* Walaupun tidak diwajibkan, penggunaan isi ban menggunakan Nitrogen akan membuat tekanan angin pada ban jenis tubeless lebih tahan lama.
* Walaupun tidak bocor, ketika terkena paku atau benda tajam jangan dibiarkan lama,segara lakukan penambalan untuk menghindari kerusakan yang lebih besar.
* Hindari penggunaan cairan anti bocor yang justru seringkali merusak bagian velg dan akan menghambat ketika melakukan penggantian ban baru.
Karena memiliki banyak keunggulan, ban jenis tubeless saat ini digunakan hampir semua produk terbaru Honda. Dari mulai segmen skutik seperti Honda BeAT, Genio, Scoopy, Vario 125, Vario 160, PCX160 dan ADV160, serta semua varian motor cub dan sport yang menggunakan model velg cast wheel. /Denres
