Penting selalu rutin mengganti oli sesuai jadwal demi membuat sepeda motor dalam kondisi prima. Khusus untuk sepeda motor matik, ganti olinya berbeda dengan motor lainnya karena motor tipe memiliki dua jenis oli, yaitu oli mesin dan oli transmisi atau dikenal dengan oli garden.
Sub Department Head Technical Service PT Daya Adicipta Motora (DAM), Ade Rohman menjelaskan, Oli gearbox atau oli gardan memiliki fungsi penting untuk melumasi dan melancarkan kinerja gigi gardan pada sistem transmisi otomatis. Letaknya berada di bagian belakang CVT, tepat di tengah poros yang menghubungkan CVT dengan ban belakang.
“Sering terlambat atau salah spesifikasi saat mengganti oli gardan bisa mengakibatkan kerusakan komponen, meliputi ausnya bagian gigi nantinya suara atau noise tidak normal. Kapasitas oli yang sangat kurang juga berpengaruh pada bearing di dalamnya, namun juga jangan lebih dari kapasitas yang sudah ditentukan. Apabila lebih dapat menimbulkan kerusakan pada seal seal yang ada di dalamnya. Lakukan pengecekan juga routing selang pernafasan gearbox atau gardan jangan sampai menekuk, lepas dari bracket, dan atau bahkan sobek dan tersumbat ,”ujar Ade.
Mudahnya penggantian oli mesin juga berlaku saat mengganti oli transmisi atau oli garden dengan menggunakan alat sederhana. Jadwal penggantian oli gardan berbeda dengan oli mesin, biasanya dilakukan saat jarak tempuh mencapai 8.000km atau setelah penggunaan sepeda motor selama 8 bulan.
Sebagai alternatif, penggantian oli transmisi juga dapat dilakukan secara bersamaan dengan penggantian oli mesin dengan perbandingan 2 banding 1. Dengan kata lain, setiap kali mengganti oli mesin dua kali, bisa sekalian melakukan pergantian oli transmisi secara bersamaan.
Honda Genuine Part (HGP) memiliki 2 jenis oli transmisi, yaitu base oil dan synthetic. Oli sintetik menggunakan base oil synthetic dengan tambahan aditif teknologi terbaru untuk Honda, membuat pelumas mempunyai stabilitas oksidasi yang baik, minim penguapan, dan mampu mendukung performa gir tetap maksimal pada suhu dingin maupun panas.
Sementara oli transmisi berfungsi sebagai pelumas untuk meredam panas dan melindungi komponen dari aus akibat gesekan. Penting untuk dipahami spesifikasi oli mesin dan transmisi untuk digunakan pada setiap tipe dan tahun pembuatan sepeda motor. Jika ragu memilih spesifikasi oli, bawalah sepeda motor Honda kesayangan ke bengkel resmi Honda atau AHASS terdekat untuk mendapatkan perawatan dan suku cadang terbaik dari Honda. /Denres