Melengkapi eksistensinya di dunia otomotif, baik R4 dan R2 yang lawas digeluti bareng suami tercinta, Anit Wulan mulai merambah jalur modif kuda besi brosis. Pastinya enggan memilih tema fashion layaknya kaum hawa pada umumnya, melainkan konsep yang dianut mantab dan anti mainstream berkonsep kustom scrambler.
“Selain sudah jatuh hati dengan parasnya yang angker, tercetus ide untuk mengadopsi ke sport Ninja 250 Mono gua kayaknya seru dan akan jadi tuggangan favorit saat dibejek bareng kawan kawan Brother’sCuil yang selalu memiliki agenda ngaspal di setiap weekend,”ujarnya.
So, proses penggal frame belakang pun menjadi pembuka perjalanan restorasi sport Kawasaki jebolan pabrik 2015 lalu. Diatasnya nangkring custom seat berlapis kulit sintesis yang ngemix berasesokan stoplamp. Mengimbanginya, tampil new desain fuel tank bermahkotakan floral grafis, kelar kemudi digantikan model fatbar Pro Taper bareng handgrip Dragon.
Pergantingan setang yang juga di dukung gas spontan KTC diakui pas serta sesuai untuk mendukung performa sis Anit dalam mengendarai, berikut tidak melupakan cangkokan headlamp Daymaker yang membuatnya tampil kian maksimal. Sementara untuk gubahan undercarriage, bantingan aspal depan disempurnakan USD eks Yamaha Xabre, lengkap dengan single disc Nissin berkaliper Brembo.
Mantabnya lagi, kedua pemutar roda diremajakan tromol custom becak yang sering kita temui buat pecinta racing style. “Hal ini demi memberi kesan angker pemakaian karet pacul Shinko Adventure, khas Scrambler style kala membungkus pelek Rossi dengan penegas custom muffler sebagai closing jantan bejekanku”tutupnya. Mantul sis. Foto: /D’To, Penulis: /Raiyen
Data Modifikasi:
Frame Blk: Custom, Jok: Custom, Tangki: Custom, Stang: Pro Taper, Stoplamp: Variasi, Headlamp: Daymaker, Handgrip: Dragon, Gas Spontan: KTC, Sokbreker: Xabre, Pelek: Rossi, Ban: Shinko Adventure, Tromol: Custom, Suspensi: Ohlins, Knalpot: Custom
