Gelaran CBR Track Day kembali digelar di sirkuit Pertamina Mandalika International Street Circuit (Sirkuit Mandalika), Nusa Tenggara Barat (2-3 September 2023 yang diselenggarakan oleh komunitas Honda Asosiasi Lombok (HALO) dan didukung PT Astra Honda Motor (AHM).
Bikers Honda dari Jawa Barat yang merupakan perwakilan dari PT Daya Adicipta Motora (DAM) juga turut berpartisipasi di CBR Track Day kali ini. Hadir 4 perwakilan bikers dari Jawa Barat di aspal sirkuit berskala internasional ini menggunakan Honda CBR250RR, seperti Octavian Rizki Affuna (CBR Club Indonesia Karawang), Rhesa Rafsanjani (Ceberus Bandung), Nicholas Veri (GP Racing Indonesia), dan Widi Malik Ibrahim (CBR Club Bandung).
Touring bersama menjadi pembuka event ini . Para bikers mendapatkan kesempatan spesial coaching clinic langsung dari pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) yang berlaga di ajang Asia Road Racing Championship (ARRC) 2023, Rheza Danica Ahrens dan Veda Ega Pratama. Dua pebalap kebanggaan Indonesia tersebut juga mengelilingi sirkuit Mandalika menggunakan Honda CBR250RR untuk memberikan semangat kepada para peserta CBR Track Day.
Para anggota komunitas mendapat kesempatan mencicipi ajang ini sebanyak 7 putaran. Di putaran awal, mereka berkendara dengan beradaptasi dan mengenal karakter dari sirkuit Mandalika, dilanjutkan memacu Honda CBR250RR saat melibas tikungan-tikungan sirkuit. Pada akhir sesi, mereka yang memiliki keterampilan balap mumpuni dapat menguji performa kecepatan tinggi Honda CBR250RR di lintasan sirkuit dengan tetap memperhatikan aspek keamanan berkendara.
“Acara CBR Track Day memberikan pengalaman unik kepada para anggota komunitas Honda yang hadir khususnya bikers dari Jawa Barat. Melalui kegiatan ini, para peserta diharapkan dapat merasakan sensasi berkendara membanggakan di sirkuit Mandalika dengan Honda CBR250RR,”ujar Handi, General Manager Motorcycle Sales, Marketing, & Logistic DAM.
Honda CBR250RR varian SP Quick Shifter dibekali mesin baru melalui peningkatan kompresi mesin pada ruang pembakaran, serta perubahan ukuran gear ratio yang menambah performa saat berkendara. Perubahan pada sisi mesin menghasilkan tenaga dan torsi yang optimal, sehingga tarikan menjadi lebih responsif juga kecepatan puncak lebih tinggi.
Berikutnya Fitur Quick Shifter juga mengoptimalkan perpindahan gigi tanpa menarik tuas kopling untuk mengurangi kemungkinan motor kehilangan tenaga saat berakselerasi. Fitur yang sangat identik dengan motor balap ini memberikan kebanggan bagi penggunanya layaknya menunggangi motor balap MotoGP.
Bertema “Speedy Shape”, desain bodi model terbaru ini turut mendukung dalam memberikan kontribusi untuk kemudahan pengendalian saat melakukan manuver. beragam fitur baru pun disematkan, seperti Separated Function Fork – Big Piston (SFF-Big Piston) inverted pada suspensi depan. Fitur terbaru ini, memberikan rasa nyaman, membuat sepeda motor yang lebih stabil saat melibas lintasan sirkuit. /Fachmi
