Mengutamakan sisi daily ditengah rombakan modifikasi sepakat menjadi tujuan pria bersapaan Andy. Pemilik Vario bersurat 2021 asal Semarang tersebut sudah membuktikannya beberapa kali, termasuk saat ini yang membuatnya terus eksis mewarnai dunia motocontest yang dilakoni dengan hati hingga berbuah prestasi.
Mengkolaborasikan dua warna baru alias repaint, yakni merah dan abu diakui doi sebagai pembuka ritual modifikasinya demi mendapatkan image new di sektor bodi. Pastinya turut dibumbui lapisan kevlar maupun stripping yang juga sengaja didesain lebih proper dengan tidak melupakan solekan pada material jok MB Tech pilihannya.
Kelar mengganti headlamp dan stoplamp lawasnya bareng Biled serta LED, peremajaan kemudi area pun turut menjadi bidikannya. Kedua handle dan masternya sudah berganti aksesoris RCB, ditemani gas spontan Acerbis. Sementara handgripnya mengusung part Vietnam, disertai aplikasi stabilizer Ohlins juga switch alias saklar baru hingga pancangan spion H2C.
“Oh ya, di bawah jok juga kita lakukan perubahan, yaitu dengan mencoak bagian tersebut agar bisa terekspose seputar part engine melalui material akrilik. Hasilnya cukup eye catching dan sedikit bergaya racing karena kita sertakan juga custom velocity dan beberapa part pendukung lainnya,”ujar Andy yang mengaku mengerjakan seluruh proses modifikasinya murni sendiri.
Puncak solekannya difokuskan ke upgrade sektor kaki kaki, seperti merangsekan set velg Delkevic untuk bertandem tugas dengan penjilat aspal King Land. Selain sudah dilengkapi penyetop laju depan menggunakan disc CNC berkaliper Frando, hentakan roda belakangnya pun kini makin enjoy kelar digantikan suspensi Shafer bareng closing lengan ayun almu DT10. /Weda
Data Modifikasi:
Jok: MB Tech, Stabilizer: Ohlins, Master Rem: RCB, Gas Spontan: Acerbis; Headlamp: Biled, Velg: Delkevic, Ban: King Land, Disc: CNC, Kaliper: Frando, Suspensi Shafer, Swingarm: DT10, Radiator: VND
