Bertahan di genre custom kembali sukses dibuktikan pria bersapaan Ipenk yang beberapa minggu lalu merilis gacoan baru. So pasti masih setia menjadikan tongkrongan euro fighter sebagai acuan mutlak doi dalam mengembangkan ide liar mendandani sport garputala Vixion miliknya. “Buat gua, inspirasi moge manca memang sudah menjadi life style tersendiri demi memperkuat identitasku di dunia modifikasi tanah air bro,”tegas cowok asap Cikampek.
So, untuk menyulap total aura bawaan pabrik bejekan keluaran 2011 lalu, Ipenk yang kali ini berkolaborasi bareng workshop Teluk Jambe Custom from Karawang secara tegas menikmati aksi pangkas subframe yang memang diwujudkan untuk meraih single seat yang dibuat dari material serat fiber. Hal ini dipastikan mengimbangi desain fueltank dan perangkat pendukung lain yang memang membuat maskot doi bisa perform berkarakter angker, berikut ditemani warna elegant melalui semburan cat Blinken, kelar kemudinya comot model fatbar berheadlamp Mio custom.
Selain turut menambahkan cover engine orsinya, spatboar depan selanjutnya turut dikreatifi modifstylerz sebagai penegas menu undercarriage yang kini kompak bantet beramunisikan pelumat aspal Pirelli. Buat depan doi mengusung pelek V-Rossi yang sudah dilengkapi double penyetop PSM dengan kaliper eks GSX 1000 serta penahan bantingan USD jabelan GSXR750 gaess. “Biar gahar maksimal, buritanya tak lupa kucangkok pelek profil 8 inch eks Ducati Diavel yang kian menambah auranya bersinar ditemani single arm jabelan Ducati Hypermotard impiank,”sahut Ipenk, bangga. /MS-1
Data Modifikasi:
Frame: Custom, Headlamp: Mio Custom, Stang: Variasi, Handgrip: Variasi, Fueltank: Custom Fiber, Singgle Seat: Custom, Pelek Dpn: V Rossy, Pelek Blk: Ducati, Ban: Pirelli 120 & 240, Sokbreker: GSX 750, Swingarm: Hypermotard, Cakram Dpn: PSM, Cakram Blk: Ducati, Kaliper Dpn: GSX 1000, Footstep: R25, Muffler: Custom, Modifikator: Teluk Jambe Custom, Karawang-Jawa Barat, Cp: 081280197344
